Damwanden op IJsselmeer voor berging Engelse Bommenwerper
Op het IJsselmeer zijn de werkzaamheden voor het bergen van een vliegtuigwrak begonnen. Er zijn damwanden geplaatst. Het plaatsen van de wanden dient ter voorbereiding op de berging van een vliegtuig dat in de Tweede Wereldoorlog is neergestort en op de bodem van het IJsselmeer ligt.
De wanden vormen een grote bak, 16 kilometer uit de kust van Lemmer. Het meer is daar 4 meter diep, het wrak ligt tot 2 meter onder het zand. Op deze plek wordt het IJsselmeer tijdelijk drooggelegd. De belangrijkste reden hiervoor is dat het vliegtuig bommen aan boord had toen het neerstortte. Er wordt daarom uitgegaan van de meest gevaarlijke situatie.
Het is voor het eerst in de historie dat bij de berging van een vliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog wordt gekozen voor drooglegging met behulp van damwanden. Het wrak werd ontdekt bij het onderzoek dat nodig was voor zandwinningsplannen. Uniek is dat er eerst een damwand om het wrak wordt gebouwd. Daarna wordt het water eruit gepompt. Zo komt het vliegtuig droog te liggen en kunnen ze de bommen verwijderen. Volgens Johan Graas van de Aircraft Recovery Group is dat in Nederland nog nooit eerder gedaan. In april 2014 troffen duikers delen van de Vickers Wellington bommenwerper en wapens aan. Er is voor de berging veel onderzoek gedaan, onder andere door de Aircraft Recovery Group. Dat is een stichting die vliegtuigcrashes in de Tweede Wereldoorlog probeert te reconstrueren.
De Engelse tweemotorige bommenwerper werd op 9 mei 1941 uit de lucht geschoten door een Duitse nachtjager. Van de zes bemanningsleden worden er nog twee vermist. Graas verwacht dat de die nog in het wrak worden aangetroffen.
Het zeekadetkorps uit Lemmer gaat toezicht houden bij de bijzondere berging van een vliegtuigwrak op de bodem van het IJsselmeer, meldt Omrop Fryslân. Er mogen geen schepen in de buurt van de werkzaamheden komen en de zeekadetten zullen overzicht op het scheepsverkeer houden. Waarschijnlijk liggen in het wrak nog bommen en stoffelijke resten van de bemanning.
Het opleidingsschip met de zeekadetten blijft vier weken naast de bouwput in het IJsselmeer liggen. Aan boord zijn minimaal 12 mensen. Het zeekadetkorps zoekt ook nog vrijwilligers tussen de 12 en 26 jaar om te helpen bij de operatie. Zij houden niet alleen toezicht, maar zullen ook koken voor de mensen die aan het werk zijn en het opleidingsschip onderhouden. Het bergen van het vliegtuigwrak begint maandag 29 augustus.