Machinegeweren na ruim 70 jaar intact uit IJsselmeer
Een kromgebogen propeller, delen van de motor en twee machinegeweren met de kogels er nog in. Het zijn onderdelen van een Britse bommenwerper die tientallen jaren in de bodem van het IJsselmeer lag en nu boven water zijn gekomen.
Het is voor het eerst in de historie dat bij de berging van een vliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog wordt gekozen voor drooglegging met behulp van damwanden. Het wrak werd ontdekt bij het onderzoek dat nodig was voor zandwinningsplannen. Uniek is dat er eerst een damwand om het wrak wordt gebouwd. Daarna wordt het water eruit gepompt. Zo komt het vliegtuig droog te liggen en kunnen ze de bommen verwijderen. Volgens Johan Graas van de Aircraft Recovery Group is dat in Nederland nog nooit eerder gedaan. In april 2014 troffen duikers delen van de Vickers Wellington bommenwerper en wapens aan. Er is voor de berging veel onderzoek gedaan, onder andere door de Aircraft Recovery Group. Dat is een stichting die vliegtuigcrashes in de Tweede Wereldoorlog probeert te reconstrueren.
Twee geladen Browning M2-machinegeweren werden gevonden tijdens de berging van het wrak. (Foto: NOS Marc-Robin Visscher)
De Engelse tweemotorige bommenwerper werd op 9 mei 1941 uit de lucht geschoten door een Duitse nachtjager. Van de zes bemanningsleden worden er nog twee vermist. Graas verwacht dat de die nog in het wrak worden aangetroffen.
Onderdelen van de bommenwerper waaronder de propeller. Foto: Leemans Speciaalwerken
De komende weken moeten er meer onderdelen volgen. Aan de hand van nummers op de vondsten, kunnen experts bepalen om welke vliegtuigonderdelen het gaat. Lees het hele artikel met filmpje op de website van de NOS.
